P+F隔離式安全柵說(shuō)明書(shū) 德國(guó)P+F隔離式安全柵

檢測(cè)，信號(hào)采集，計(jì)數(shù)，信號(hào)傳輸，分類(lèi)和監(jiān)控，即使檢測(cè)距離有些大，非接觸式的光電開(kāi)關(guān)都能很*的執(zhí)行。
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與接觸式不同，會(huì)受周?chē)鷾囟鹊挠绊憽⒅車(chē)矬w、同類(lèi)傳感器的影響包括感應(yīng)型、靜電容量型在內(nèi)，傳感器之間相互影響
因此，對(duì)于傳感器的設(shè)置，需要考慮相互干擾
此外，在感應(yīng)型中，需要考慮周?chē)饘俚挠绊?，而在靜電容量型中則需考慮周?chē)矬w的影響。

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特性：
■ 2 合 1 傳感器 - 該傳感器有兩個(gè)感應(yīng)面
■ 安全性 - 操作人員的手指不會(huì)被感應(yīng)盤(pán)和傳感器夾傷，滿(mǎn)
足事故防范的相關(guān)法規(guī)
■ 靈活性 - 傳感器可以直接安裝在執(zhí)行器上，可以通過(guò)幾個(gè)
支架安裝，還可以制成盒式回訊器
■ 簡(jiǎn)易性 - 由于傳感器及其附件的安裝定位是標(biāo)準(zhǔn)化的，在
安裝時(shí)無(wú)需調(diào)節(jié)和額外的設(shè)定。
■ 實(shí)用性 - 如果需要檢測(cè)多于兩個(gè)開(kāi)關(guān)點(diǎn)，若干個(gè)傳感器可以疊起來(lái)使用