進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結(jié)構(gòu)圖
如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結(jié)構(gòu)圖
產(chǎn)品型號(hào): 50T-7-L-RL-30
產(chǎn)品展商: YUKEN-油研
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結(jié)構(gòu)圖
齒輪泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,
當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,
形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,
而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。
進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結(jié)構(gòu)圖
進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結(jié)構(gòu)圖
的詳細(xì)介紹
進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結(jié)構(gòu)圖
齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。
依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。
齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大,
壓力降低,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。
隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。
這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。
齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。
泵的流量可至300m3/時(shí),壓力可達(dá)3×107帕。
它通常用作液壓泵和輸送各類油品。
進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結(jié)構(gòu)圖
齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,維護(hù)方便,有自吸能力,
但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥,
以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)。
齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡(jiǎn)單的,即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相
同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),
這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,
齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,
并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),
齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,
齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。
吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。
齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。
進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結(jié)構(gòu)圖