簡述美國VICKERS定量柱塞馬達(dá)
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泄漏管的配管必須避免虹吸現(xiàn) 象，配泄油管要使它在油箱液面以下終 結(jié)，
其他管路不得連接該泄油管。必須注 意馬達(dá)殼體壓力不能超過 0,35 bar (5 psi)。
起動 起動馬達(dá)之前，殼體要注滿油。殼體始終 要充滿油，提供內(nèi)部潤滑。
 定量直列柱塞馬達(dá) (MFB) 威格士的定量直列柱塞馬達(dá)提供 5 種扭矩 額定值，
轉(zhuǎn)速從 100 至 3600 r/min，壓力 至 210 bar (3000 psi)。
效率* 總的工作效率能夠*達(dá) 93%，容積效率 *達(dá) 97%，
取決于馬達(dá)的規(guī)格、壓力、 轉(zhuǎn)速、油液黏度和溫度。
但是當(dāng)馬達(dá)工 作時，一定不能通過馬達(dá)排量控制機(jī)構(gòu) 的反向，使軸反向旋轉(zhuǎn)。
控制機(jī)構(gòu) 用手輪或手柄來選擇排量，
兩種控制機(jī) 構(gòu)都允許馬達(dá)在中心的兩側(cè)工作，允許 軸的雙向旋轉(zhuǎn)。
控制機(jī)構(gòu)能夠安裝在馬 達(dá)的兩側(cè)，便于馬達(dá)的安裝和提供 的控制調(diào)整位置。
轉(zhuǎn)速范圍 輸出轉(zhuǎn)速取決于輸入流量和排量控制機(jī) 構(gòu)的位置。
對于固定位置的 MVB5 或 MVB10 馬達(dá)，通過改變排量，4:1 的轉(zhuǎn) 速范圍是可能的。
MVB5 通過改變流量，12:1 和更大的轉(zhuǎn) 速范圍 (300 至 3600 r/min) 是可能的，
輸出扭矩約 31 Nm (270 lb.in.)。
MVB10 通過改變流量，11:1 和更大的轉(zhuǎn) 速范圍 (300 至 3200 r/min) 是可能的，
 輸出扭矩約 61 Nm (540 lb.in.)。
MVB5 和 MVB10 馬達(dá)均可以在低至 50 r/min 的轉(zhuǎn)速工作，針對合適的回路和應(yīng) 用條件。
應(yīng)用 威格士的柱塞馬達(dá)設(shè)計用于滿足樣本中 "額定值" 部分所示的技術(shù)規(guī)格。
壓力要求*于 100 bar (1500 psi)。  轉(zhuǎn)速*于 1800 r/min  額定值。
通過改變給馬達(dá)的流量，至少 36:1 的轉(zhuǎn)速范圍是可能的。
工作溫度不在 38℃ 至 66℃(100 至 150) 范圍。
在使用和油液條件正常 下，允許更大的溫度范圍。
在工作條件下，油液黏度不在 (100-250 SUS) 范圍。
應(yīng)用工況要求間接驅(qū)動。  起動時的油液黏度超過1000 SUS。  非水平安裝位置。
安裝數(shù)據(jù) **采用水平安裝，保持必要的殼體液 位。殼體泄漏管必須全口徑，不受節(jié)流，
 并且從泄油口直接連到油箱，使殼體保持 充滿油液。
還提*了可靠性。威格 士的直列馬達(dá)和競爭者的馬達(dá)相比，零 件數(shù)目要少得多。
變量直列柱塞馬達(dá) (MVB, MVE) 威格士的變量直列柱塞馬達(dá)提供多種排 量、轉(zhuǎn)速和壓力。
旋轉(zhuǎn) 通過使馬達(dá)油口的流量反向，就能簡單 地實(shí)現(xiàn)馬達(dá)軸反向旋轉(zhuǎn)。
轉(zhuǎn)速低于**的低轉(zhuǎn)速 100 r/min。  系統(tǒng)要求難燃液或其他液體。
緊湊,*** *速、*壓和*效使威格士直列設(shè)計馬 達(dá)具有*功率密度。
結(jié)果是***，體 積小，要求小的安裝空間。
旋轉(zhuǎn) 通過使馬達(dá)油口的流量反向，就能簡單 地實(shí)現(xiàn)反向旋轉(zhuǎn)。
低速能力 低轉(zhuǎn)速能夠在 50 和 100 r/min 之間 變化，取決于馬達(dá)的規(guī)格和驅(qū)動負(fù)載的 特性。
可靠性 威格士直列設(shè)計馬達(dá)已經(jīng)在各類設(shè)備用 途中進(jìn)行了長時間的嚴(yán)格工作考核。
驗(yàn) 證表明馬達(dá)節(jié)省成本、重量輕，具備柱 塞元件*效固有特性的所有優(yōu)點(diǎn)。
維護(hù)保養(yǎng)方便性 簡單的威格士設(shè)計不僅維護(hù)方便 (常常不 需要拆下元件)，
柱塞馬達(dá)是功率可變的－在給定的恒定 壓力下，功率和轉(zhuǎn)速近似成比例。
可以連 續(xù)、間歇或連續(xù)反向工作，當(dāng)有溢流閥正 確保護(hù)時，馬達(dá)失速而不損壞。
輸出轉(zhuǎn)速取決于輸入流量，在扭矩額 定值下，

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