介紹費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸1376311使用方法
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產(chǎn)品名稱: 介紹費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸1376311使用方法
產(chǎn)品型號: DSBC-50-250-PPSA-N3
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
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緩沖:氣動緩沖，雙端自調(diào)節(jié)– PPV
緩沖:氣動緩沖，兩端可調(diào)
用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)可按照個性需求配置派生型
派生型眾多，靈活性*DSBC-…-C – 帶夾緊裝置，標(biāo)準(zhǔn)孔型
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的詳細(xì)介紹
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氣囊式和膜片式氣缸以其特殊的特性在氣動領(lǐng)域獨(dú)樹一幟。例如，它們沒有爬動效應(yīng)。它們可以在廣泛的應(yīng)用中用作驅(qū)動或氣動彈簧元件。
氣動旋轉(zhuǎn)分度臺可用于進(jìn)行連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。例如，旋轉(zhuǎn)分度臺用于裝配應(yīng)用中。可變的旋轉(zhuǎn)方向和自由選擇的分度支持廣泛的應(yīng)用。
液壓緩沖器吸收運(yùn)動驅(qū)動器的能量。驅(qū)動活塞的運(yùn)動被橡膠元件和/或液壓裝置停止。在終端位置之前進(jìn)行相對平緩的阻擋可防止**的沖擊以及回彈；它還保護(hù)驅(qū)動器和機(jī)器部件免受磨損或不可修復(fù)的損壞。
Festo 提供的氣缸附件包括驅(qū)動器和傳感器安裝元件、活塞桿附件、直線導(dǎo)軌、直接閥安裝附件、夾緊元件、飛輪裝置、緩沖元件附件和驅(qū)動器專用附件。
氣缸是使用壓縮空氣進(jìn)行運(yùn)動的元件，這就是它們也被稱為壓縮空氣缸的原因所在。氣缸對于許多應(yīng)用領(lǐng)域來說是一種特別經(jīng)濟(jì)*效的解決方案，即使在極端惡劣的環(huán)境條件下也是如此，并且非常易于調(diào)試。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之間的速度均可實(shí)現(xiàn)。由于空氣的可壓縮性，氣缸堅固而靈活，這也使它們能夠抵抗*外力。
要防止吸入不需要的介質(zhì)，管式排氣和進(jìn)氣必須通過連接部分處的壓力補(bǔ)償孔 1。
該組件保護(hù)活塞桿、密封件和軸承免受多種介質(zhì)的侵入，例如：
? 灰塵? 碎屑? 油? 油脂? 燃油訂購波紋管組件如果使用波紋管組件，加長活塞桿必要。
通過模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)或作為附件訂購波紋管組件。這種情況下必須注意：
通過模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)訂購:
選擇特性 P2，波紋管組件供貨時已安裝在軸承蓋上。
所需活塞桿加長量自動考慮在內(nèi)。就無需給特性 …E 給定一個值。
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