**德國費(fèi)斯托比例方向控制閥
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產(chǎn)品名稱: **德國費(fèi)斯托比例方向控制閥
產(chǎn)品型號(hào): KVI-CP-3-WS-WD-0,25
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
**德國費(fèi)斯托比例方向控制閥
氣動(dòng)元件和電氣元件 – 在一個(gè)平臺(tái)上定位和控制
的定位技術(shù)– 活塞桿氣缸、無桿氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸
通過現(xiàn)場(chǎng)總線驅(qū)動(dòng)
遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程診斷、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、
SMS 和電子郵件警報(bào)都可通過 TCP/IP 協(xié)議實(shí)現(xiàn)
模塊可快速更換和擴(kuò)展，無需更改配線
**德國費(fèi)斯托比例方向控制閥
**德國費(fèi)斯托比例方向控制閥
的詳細(xì)介紹
**德國費(fèi)斯托比例方向控制閥
產(chǎn)品描述：
定位和 Soft Stop 應(yīng)用作為 CPX
電氣終端的完整組成元件 –
模塊化外圍系統(tǒng)，用于分散式自動(dòng)控制任務(wù)。
模塊化的結(jié)構(gòu)可以根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合
幾乎以任何方式將閥、數(shù)字量輸
入和輸出、定位模塊和終端定位
控制器組合到電氣終端 CPX 上。
**：
氣動(dòng)元件和電氣元件 – 在一個(gè)平臺(tái)上定位和控制
的定位技術(shù)– 活塞桿氣缸、無桿氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸
通過現(xiàn)場(chǎng)總線驅(qū)動(dòng)
遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程診斷、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、
SMS 和電子郵件警報(bào)都可通過 TCP/IP 協(xié)議實(shí)現(xiàn)
模塊可快速更換和擴(kuò)展，無需更改配線
無桿直線氣缸，帶位移編碼器和循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
位移編碼器，帶**值和電子式測(cè)量
結(jié)構(gòu)與 直線氣缸 DGC 相同
缸徑：18 ... 40 and 63 mm
行程：100 ... 2,000 mm，固定長度
應(yīng)用范圍：Soft Stop和氣動(dòng)定位，負(fù)載：1 ... 180 kg
無需傳感器接口
**：
完整的氣缸單元、精密導(dǎo)軌
優(yōu)異的運(yùn)行**
用于快速定位，
精度：±0.2 mm (僅適用于定位控制器 CPX-CMAX)
標(biāo)準(zhǔn)額定流量 [l/min] 350 700 1,400
閥功能 三位五通比例方向控制閥，常閉
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 活塞滑閥，集成壓力傳感器
密封原理 硬密封
驅(qū)動(dòng)方式 電驅(qū)動(dòng)
復(fù)位方式 磁性彈簧復(fù)位
控制方式 直接驅(qū)動(dòng)
氣流方向 不可逆
安裝方式 —通過通孔直接安裝
—通過 H型導(dǎo)軌安裝
安裝位置1) *水平安裝（顯示元件朝上）
**德國費(fèi)斯托比例方向控制閥
