德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸，使用方法及效果

德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸，使用方法及效果 即使在交替負(fù)載、工作壓力波 動(dòng)或系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的情況下， 活塞桿也能長(zhǎng)時(shí)間夾持在位置 上 用在安全相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)合時(shí)需要 采用額外措施；例如，在歐洲， 就必須遵守 方形活塞桿 抗扭轉(zhuǎn)。用于正確方向進(jìn)給 ? 附件豐富，可將氣缸幾乎安裝 在任意地方 ? 三種緩沖形式: – P 緩沖: 兩端帶彈性緩沖墊 – PPS 緩沖: 氣動(dòng)緩沖，雙端自調(diào)節(jié) – PPV 緩沖: 氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào) ? 用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)可按照個(gè)性 需求配置派生型 德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸，使用方法及效果

德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸，使用方法及效果

C 夾緊裝置 活塞桿集成夾緊裝置
E1/E2/ 帶終端位置鎖
正鎖定終端位置，作為掉落保護(hù)。如果出現(xiàn)壓降，活塞桿被固定在
終端位置，防止掉落
不適用于活塞桿上有橫向負(fù)載的應(yīng)用。
T 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進(jìn)和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊? 可提供抗扭轉(zhuǎn)
? EX4: 用于防爆區(qū)域
? 派生型眾多，靈活性*
DSBC-…-C – 帶夾緊裝置，標(biāo)準(zhǔn)孔型
? 標(biāo)準(zhǔn)孔型
雙作用
? 用于電子式位置感測(cè)
L 低摩擦 在*活塞速度時(shí)，效率遠(yuǎn)*于其他派生型。
特殊材料大大減少了系統(tǒng)磨損。低摩擦運(yùn)動(dòng)成為可能，尤其是在快
速行程運(yùn)動(dòng)中。
U 均勻慢速運(yùn)動(dòng) 啟動(dòng)壓力低，適用于在整個(gè)行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)以恒定、無(wú)抖動(dòng)速度慢
速運(yùn)動(dòng)。
L1 低摩擦，用于衡器應(yīng)用 低活塞速度時(shí)，雙向?qū)崿F(xiàn)低摩擦工作。密封件的特殊幾何形狀能幾
乎實(shí)現(xiàn)一致的運(yùn)行特性，與工作壓力無(wú)關(guān)。而且啟動(dòng)壓力低。
? 可將活塞桿保持或夾持在任意
位置
? 即使在交替負(fù)載、工作壓力波
動(dòng)或系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的情況下，
活塞桿也能長(zhǎng)時(shí)間夾持在位置
上
用在安全相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)合時(shí)需要
采用額外措施；例如，在歐洲，
就必須遵守
方形活塞桿 抗扭轉(zhuǎn)。用于正確方向進(jìn)給
? 附件豐富，可將氣缸幾乎安裝
在任意地方
? 三種緩沖形式:
– P 緩沖: 兩端帶彈性緩沖墊
– PPS 緩沖:
氣動(dòng)緩沖，雙端自調(diào)節(jié)
– PPV 緩沖:
氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)
? 用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)可按照個(gè)性

需求配置派生型