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產(chǎn)品資料

操作方式附導(dǎo)軌氣缸CKD

如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 操作方式附導(dǎo)軌氣缸CKD
產(chǎn)品型號(hào): SCWP2-00-63B-330
產(chǎn)品展商: CKD
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

操作方式附導(dǎo)軌氣缸CKD 將電源分離為主電源和控制電源將配線方法從端子臺(tái)變?yōu)檫B接器如讓通信電纜靠近動(dòng)力線或?qū)⑺鼈兝υ谝黄?,就?huì)因噪音而導(dǎo)致通信不穩(wěn)定、通信出錯(cuò)和通信重試等。止位置時(shí)停止位置的角度之差。角度差的大值用角度(秒)表示。 操作方式附導(dǎo)軌氣缸CKD


操作方式附導(dǎo)軌氣缸CKD  的詳細(xì)介紹

操作方式附導(dǎo)軌氣缸CKD,SCWP2-00-63B-330


將電源分離為主電源和控制電源將配線方法從端子臺(tái)變?yōu)檫B接器
小型,輕量(采用樹脂機(jī)體)7段LED2位表示
追加編碼輸出(僅并行I/O)串行的對(duì)應(yīng)通信選擇項(xiàng)(內(nèi)置基板)
位置信息、報(bào)警狀態(tài)等監(jiān)控功能的添加(僅 限于 U2、U3、U4 選擇項(xiàng))
通信電纜和動(dòng)力線 ( 馬達(dá)電纜、電源電纜等 ),請(qǐng)保持足夠的距離。
如讓通信電纜靠近動(dòng)力線或?qū)⑺鼈兝υ谝黄?,就?huì)因噪音而導(dǎo)致通信不穩(wěn)定、通信出錯(cuò)和通信重試等。
關(guān)于通信纜線的設(shè)置詳情,請(qǐng)參考 CC-Link 設(shè)置安裝手冊(cè)。
作為可滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品 (CE 標(biāo)識(shí) )、可滿足
UL標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品使用時(shí),接線用斷路器、FG 夾爪等外圍部件等必須由客戶自己另外準(zhǔn)
備。詳細(xì)情況請(qǐng)參考操作說(shuō)明書及技術(shù)資料
 (ABSODEX AX 系列 TS ? TH 型技術(shù)資料 )。
止位置時(shí)停止位置的角度之差。角度差的大值用角度 ( 秒 )表示。
根據(jù)機(jī)械裝置所需的精度特性,需要分別使用重復(fù)精度和分度精度。
請(qǐng)使用裝有 ABSODEX 制動(dòng)器的系列。
使用選擇項(xiàng)的帶電磁制動(dòng)器時(shí),請(qǐng)參照“電磁制動(dòng)器的控制方法”。( 卷頭 13 頁(yè) )
制動(dòng)器動(dòng)作時(shí)緊急停止被輸入的場(chǎng)合,即使復(fù)位制動(dòng)器也會(huì)動(dòng)作。
不重新選擇程序編號(hào)而繼續(xù)輸入啟動(dòng)信號(hào)時(shí),復(fù)位后,請(qǐng)通過(guò)制動(dòng)器解除輸入解除制動(dòng)器之
后,再輸入初的啟動(dòng)信號(hào)。關(guān)于臨時(shí)選擇的執(zhí)行元件
的負(fù)荷轉(zhuǎn)矩大值 < 大輸出轉(zhuǎn)矩的負(fù)荷轉(zhuǎn)矩有效值 < 連續(xù)輸出轉(zhuǎn)矩
條件不滿足任一方面時(shí),請(qǐng)判斷執(zhí)行元件,并重新計(jì)算負(fù)荷轉(zhuǎn)矩。
注)*速旋轉(zhuǎn)時(shí)有大轉(zhuǎn)矩降低的轉(zhuǎn)矩限制區(qū)域。
在轉(zhuǎn)矩限制區(qū)域使用時(shí),請(qǐng)用機(jī)種選型軟件判斷能否使用。
調(diào)整時(shí)間因使用條件而異,但大約在 0.025~0.2s 左右。
選擇機(jī)種中的移動(dòng)時(shí)間t1,請(qǐng)使用ABSODEX的指令移
動(dòng)時(shí)間。此外,在設(shè)置NC程序的移動(dòng)時(shí)間時(shí),也請(qǐng)使用
在連接馬達(dá)電纜和驅(qū)動(dòng)器時(shí),請(qǐng)注意電纜的標(biāo)記軟管和驅(qū)動(dòng)器的顯示無(wú)誤。
如電纜需用于反復(fù)彎曲的用途,請(qǐng)固定執(zhí)行元件本體連接器附近的纜線部后再使用。
AX4009T、AX2000T 系列的引線不是可動(dòng)電纜。
請(qǐng)務(wù)必在連接器部處固定,使其不會(huì)松動(dòng)。此外,如抓住引線抬起本體
或過(guò)分用力,則可能造成斷線。請(qǐng)勿如此操作。
在連接電纜時(shí),請(qǐng)切實(shí)插入連接器。同時(shí),
請(qǐng)?jiān)谇袑?shí)地?cái)Q緊連接器的安裝螺絲和固定螺絲后再使用。
請(qǐng)使用滾動(dòng)軸承型。
由于氣缸緊挨著安裝,是引起氣缸開關(guān)誤動(dòng)作的
原因,因此各氣缸表面之間,按下記所示保持距離。
雙活塞桿氣缸針對(duì)動(dòng)作方向各有兩處配管氣口。
請(qǐng)根據(jù)使用狀態(tài)對(duì)螺堵位置進(jìn)行變更。
變更后,請(qǐng)確認(rèn)螺堵部無(wú)空氣泄漏。
請(qǐng)不要在本體(缸體)安裝面及平板面留下影響平面度
的傷痕、劃痕等。
使用平板的螺紋孔F時(shí),請(qǐng)確保螺栓長(zhǎng)度相當(dāng)于J尺寸。
否則會(huì)引起平板破損。
安裝氣缸開關(guān)時(shí),請(qǐng)沿開關(guān)槽移動(dòng)氣缸開關(guān),緊固
在規(guī)定的位置。
對(duì)于SW-CA,緊固開關(guān)固定螺絲時(shí),請(qǐng)用**形狀
寬度為2.4mm以下、厚度為0.3mm以下的一字螺絲
刀,以0.05~0.1N·m的緊固扭矩緊固。
對(duì)于SW-CB,緊固開關(guān)固定螺絲時(shí),請(qǐng)用十字型
螺絲刀,以0.5~0.7N·m的緊固扭矩緊固。
配管時(shí),請(qǐng)務(wù)必安裝使用速度控制器。
另外可以使用的接頭如下 :
請(qǐng)不要給氣缸主體(缸體)安裝面及端板面造成傷痕、
劃痕等,影響其表面平面度。
請(qǐng)勿切斷、延長(zhǎng)電纜或進(jìn)行其他改造。否則會(huì)造成故障、誤動(dòng)作。
電纜長(zhǎng)度 L 請(qǐng)參考型號(hào)表示方法的電纜長(zhǎng)度。
編程很簡(jiǎn)單等分度程序時(shí),僅通過(guò)對(duì)話方式回答對(duì)
話終端的提問(wèn),就可簡(jiǎn)單編寫程序。
無(wú)需專用電源電源由ABSODEX提供。
可進(jìn)行備份可保存程序、參數(shù),并可進(jìn)行程序的復(fù)制。
在過(guò)去的機(jī)型中也可使用在S/GS/H/GH/WGH型驅(qū)動(dòng)器中,可與
過(guò)去的對(duì)話終端(AX0170H)一樣使用。
本頁(yè)所記載的部件,是可從本公司購(gòu)買的部件一覽表。
ABSODEX的指令移動(dòng)時(shí)間。
當(dāng)滑動(dòng)軸承型使用在行程長(zhǎng),速度慢的情況時(shí),根據(jù)
負(fù)荷條件的不同,可能會(huì)發(fā)生粘滯滑動(dòng)的現(xiàn)象,這時(shí),
所謂“ABSODEX 的分度精度”,是指由 NC 程序所設(shè)置的目標(biāo)
位置與實(shí)際停止的位置之差。
此目標(biāo)位置,是從基準(zhǔn)點(diǎn) ( 原點(diǎn)復(fù)原位置 ) 的角度 ( 秒 )。如右
圖所示,從各目標(biāo)位置與實(shí)際停止的位置之差的大值、小
值計(jì)算分度精度。右圖以 ± ○秒的幅度表示。在進(jìn)行角度測(cè)
定時(shí),使用*精度編碼器。
所謂“重復(fù)精度”,是指對(duì)某目標(biāo)位置在相同條件下測(cè)定重復(fù)停
請(qǐng)將安裝在端板面上的對(duì)象板面的表面平面度設(shè)定在0.03mm以下。
穿過(guò)主體用螺栓安裝時(shí),請(qǐng)按下表的力矩進(jìn)行緊固。
允許吸收的能量值
請(qǐng)?jiān)谠试S吸收的能量值的范圍內(nèi)使用。使用時(shí),如超出允許
吸收的能量值范圍,請(qǐng)?jiān)谕獠苛硗庠O(shè)置緩沖裝置。另外,
允許吸收的能量值,請(qǐng)參考規(guī)格欄或機(jī)型選定指南。
由于在氣缸開關(guān)的附近放置鐵板等磁性體物質(zhì)是
引起氣缸開關(guān)誤動(dòng)作的原因,因此,磁性體和氣缸
表面應(yīng)保持10mm以上的距離。


操作方式附導(dǎo)軌氣缸CKD,SCWP2-00-63B-330

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