博士BOSCH比例閥使用前須知
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產(chǎn)品名稱: 博士BOSCH比例閥使用前須知
產(chǎn)品型號: H-4WEH16J7X/6EG24N9ETK4/B10D3
產(chǎn)品展商: BOSCH-REXROTH
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
博士BOSCH比例閥使用前須知
4WRTE35W8-1000L-43/6EG24K31/F1M
3DREPE6C-20/25EG24N9K31/A1M
A10VS0100 DRS/32R-VPB12N00
A10VS0140DRS/32R-VPB22U99力士樂泵
DBW10B2-52/315-6EG24N9K4\DN10 力士樂
博士BOSCH比例閥使用前須知
博士BOSCH比例閥使用前須知
的詳細(xì)介紹
博士BOSCH比例閥使用前須知
產(chǎn)品說明：
比例方向閥可用作帶或不帶集成電子元件 (OBE) 的直動(dòng)式或先導(dǎo)式閥門。
通過使用集成電子元件減少布線工作并簡化處理程序。因此此閥門成為眾多閉環(huán)應(yīng)用的****。
覆蓋的手動(dòng)應(yīng)急操作 (N9) 是標(biāo)準(zhǔn)功能，可簡化故障診斷。推動(dòng)隱藏式插腳可移動(dòng)閥芯。
模制中央 (D) 控制箱可與集成線圈插腳配對，實(shí)現(xiàn)簡單的安裝和維修。電氣接頭可以是控制箱中帶有 1/2" NPT 管道連接 (DA) 的壓縮端子?？商峁?5 針連接器 (DK25)，與符合 ANSI B93.55 M 的模制電纜配對。不包括電纜。DK25 用于單電磁閥（EA、WA 使用插腳 2、3、4）和雙電磁閥。當(dāng)不需要 (D) 控制箱時(shí)，也可以提供單獨(dú)的連接器 (Z45)。
在標(biāo)準(zhǔn) ISO 4401-3、 NFPA T3.5.1MR1 D 03 和 ANSI B 93.7 D 03 接口安裝
帶可拆卸線圈、由兩部分組成的線圈設(shè)計(jì)
可用的集成電子元件
有關(guān)底板，請參閱樣本 RE 45052
用于控制流動(dòng)方向和流速的直動(dòng)式比例方向閥。
比例方向控制閥是直動(dòng)式滑閥。其控制到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流動(dòng)方向和流量，以便平穩(wěn)地加速到所需的速度。該閥門通常由集成電子元件或合適的放大器操作。如果不需要比例控制，4 WRA B 可用作切換閥。
這些閥門包括殼體、控制閥芯、彈簧和比例電磁鐵。線圈電流增加磁力以將電樞和閥芯推向相對的彈簧。閥芯位置與該力平衡成比例。大型閥芯凹口測量進(jìn)出執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量（P 至 B、A 至 T）。流速取決于凹口尺寸、閥芯位置和所產(chǎn)生的節(jié)流上的壓降。大流量受閥門功率的限制。
該伺服閥屬于兩級閥，級為噴嘴檔板式，由控制信號控制其出口壓力，**級為滑閥式，執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當(dāng)無信號作用時(shí)， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計(jì)量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等，當(dāng)機(jī)輪角速度檢測到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí)，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號，此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關(guān)小計(jì)量壓力油口，這將導(dǎo)致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時(shí)，就有對應(yīng)的制動(dòng)壓力。
博士BOSCH比例閥使用前須知
**型號：
S20A1.0/ 250L/min
S30A1.0B/ 450L/min
S30A5.0 /
4WE6J6X/EG24N9K4 80L/min
4WE6Y-6X/CG24N9K4 80L/min
電磁閥\4WE10D33/CG24N9K4
R900052621
供熱蝶閥比例放大器， 型號：VT-MACAS-500-10/VO/I， Rexroth
REXROTH 1E15P6-50s
力士樂伺服驅(qū)動(dòng)器 DKC02.3-100-7-FW
力士樂伺服驅(qū)動(dòng)器 DKC02.3-040-7-FW
4WREE10E1-75-22/G24K31/A1V
