安沃馳AVENTICS氣缸R(shí)480637958功能分析

動(dòng)作原理：
在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí)，活塞右側(cè)的緩沖
柱塞將柱塞孔堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，封
平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥閥口開(kāi)度的大
小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓
在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過(guò)
力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡
，即會(huì)取得緩沖效果，使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)
節(jié)流閥及氣孔排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓
縮容積（稱緩沖室）內(nèi)壓力的大小，以調(diào)節(jié)緩
沖效果。

常見(jiàn)故障：
在安裝或檢修的過(guò)程中，由于檢修工藝和檢修
不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。
對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工
技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板套及汽
變形。氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般
是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不*、供氣量
封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹
間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使氣缸
作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)
存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)**。

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