派克PARKER齒輪泵特點(diǎn)，品質(zhì)有**
派克齒輪泵3101701275

PGP505A0080CK1H2NE5E3B1B1
、齒輪泵密封方式靜密封：關(guān)于靜密封來說，通常只要密封墊和密封圈兩種方式，而密封圈又以o型圈運(yùn)用廣；關(guān)于動(dòng)密封，*壓齒輪泵泵很少選用填料密封，工作介質(zhì)的壓力、溫度和特性。以機(jī)械密封為主，機(jī)械密封又有單端面和雙端面、平衡型和非平衡型之分，平衡型適用于*壓介質(zhì)的密封，雙端面機(jī)封首要用于*溫、易結(jié)晶、有粘度、含顆粒以及有毒蒸發(fā)的介質(zhì)，雙端面機(jī)封應(yīng)向密封腔中寫入隔離液，其壓力通常*于介質(zhì)壓力0.07~0.1mpa。可以看出，通過對(duì)反滲透海水淡化系統(tǒng)的*壓泵的合理選型，選擇的水泵和系列，對(duì)于日產(chǎn)50，000噸能力的反滲透海水淡化裝置，其能耗降低0.5kwh/m3以上，大大降低了反滲透海水淡化用泵的能耗成本。
派克PARKER齒輪泵當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。派克PARKER齒輪泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%，因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，派克PARKER齒輪泵所以少量的流體損失是必然的。
工作特點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性*、價(jià)格**、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。
困油現(xiàn)象
措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。派克齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。

產(chǎn)品型號(hào)
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派克PARKER齒輪泵特點(diǎn)，品質(zhì)有**