德國蓄能器賀德克 ,HYDAC**特點(diǎn)
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產(chǎn)品名稱: 德國蓄能器賀德克 ,HYDAC**特點(diǎn)
產(chǎn)品型號: SB330-2.5A1/112U-330A
產(chǎn)品展商: 德國賀德克HYDAC
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
德國蓄能器賀德克 ,HYDAC**特點(diǎn)
它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢能積蓄起來。其結(jié)構(gòu)簡單、壓力穩(wěn)定。缺點(diǎn)是安裝局限性大,只能垂直安裝;不易密封;質(zhì)量塊慣性大,不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用。
德國蓄能器賀德克 ,HYDAC**特點(diǎn)
德國蓄能器賀德克 ,HYDAC**特點(diǎn)
的詳細(xì)介紹
德國蓄能器賀德克 ,HYDAC**特點(diǎn)
原理介紹:
液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮?dú)?的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。
蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時,它可以吸收這部分的能量,以**整個系統(tǒng)壓力正常。
這兩種蓄能器因?yàn)槠渚窒扌砸呀?jīng)很少采用。但值得注意的是,有些研究部門從經(jīng)濟(jì)角度考慮在這兩種蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進(jìn),在一定程度上克服了其缺點(diǎn)。比如國內(nèi)某廠采用改進(jìn)彈簧式蓄能器的結(jié)構(gòu)。如圖2所示,加大彈簧外徑(大于液壓腔直徑)、限定彈簧行程(將彈簧大載荷限定在許用極限載荷以內(nèi))的方法提*了蓄能器的工作壓力和容量,降低了成本。
HYDAC Technology GmbH在液壓蓄能器的研發(fā),設(shè)計(jì)和**方面擁有50多年的經(jīng)驗(yàn)。
這包括所有液壓氣動蓄能器,從氣囊式蓄能器和活塞式蓄能器到隔膜式蓄能器,現(xiàn)在還包括金屬波紋管蓄能器,用于進(jìn)一步的應(yīng)用領(lǐng)域。
由于各個型號的不斷擴(kuò)展,多年來,優(yōu)化了蓄能器的范圍,并輔以氣體和流體側(cè)的蓄能器保護(hù)裝置,例如溫度保險絲塞,爆破片,氣體安全閥和其他附件。
德國蓄能器賀德克 ,HYDAC**特點(diǎn)
重要的參數(shù)包括:
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Nennvolumen: 0,5 ... 450 l,
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許可運(yùn)行壓力:* 1,000 bar,
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彈性體材料: NBR, ECO, IIR, FKM (FPM),
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蓄能體材料:碳鋼、不銹鋼、鋁。
HYDAC 皮囊蓄能器具有以下優(yōu)點(diǎn):
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*抽氣速度,
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在液體端和氣體端沒有壓差,
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緊湊、免維護(hù),
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*裝載和卸載頻率。