日本SMC無桿氣缸的安裝步驟
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產(chǎn)品名稱: 日本SMC無桿氣缸的安裝步驟
產(chǎn)品型號: CY3R25-350-A90
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
日本SMC無桿氣缸的安裝步驟
AW20-01-1N-B
AW20-01-1-X77
AW20-01-2
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AW20-01-2N
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AW20-01-6-A
日本SMC無桿氣缸的安裝步驟
的詳細介紹
日本SMC無桿氣缸的安裝步驟
原理分析:
磁偶式無桿氣缸通過內(nèi)部磁環(huán)于外部磁性平臺相連
程之比可達1/100左右,行程長**到3m以內(nèi)
,進行同步運作,所以其特點是整體安裝尺寸小,
因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實現(xiàn)中間定位。磁
耦無桿氣缸可**超長行程規(guī)格,標準氣缸的內(nèi)徑
軸向空間空間小,大約比標準氣缸節(jié)省軸向空間
50%磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,
與行程之比一般不大于1/15,而無桿氣缸內(nèi)徑與行
,滿足長行程使用場合需要。
構(gòu)造說明:
氣缸,具體為磁偶式無桿氣缸,包括氣缸滑塊,氣缸上
端面和氣缸下端面,其特征在于:還包括氣缸框架,所
了氣缸承受彎曲力矩載荷的能力,特別是解決了氣
缸在垂直工作狀態(tài)下,由于較大載荷引起氣缸滑塊
述的氣缸上端面和氣缸下端面安裝在氣缸框架兩端
上有導軌滑塊與導軌相匹配,氣缸滑塊在導軌上滑
動.對本實用新型提供的磁偶式無桿氣缸顯著提*
,氣缸上端面和氣缸下端面之間還有導軌,氣缸滑塊
變形過大導致與氣缸軸的同心度發(fā)生變化,使氣缸
承載力嚴重下降的問題.
日本SMC無桿氣缸的安裝步驟