ATOS阿托斯電磁閥
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產(chǎn)品名稱: ATOS阿托斯電磁閥
產(chǎn)品型號: DKZOR-AEB-NP-151-S5/Y 10
產(chǎn)品展商: ATOS
產(chǎn)品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
ATOS阿托斯DKZOR-AEB-NP-151-S5/Y 10電磁閥
并能現(xiàn)各個執(zhí)行元件的聯(lián)動作用,大大提*了吊車的工作效率,該系列閥具有結構緊湊、**先進、安裝使用方便等特點,能夠很*地滿足上車液壓系統(tǒng)的**要求。
ATOS阿托斯電磁閥
的詳細介紹
ATOS阿托斯DKZOR-AEB-NP-151-S5/Y 10電磁閥
ATOS電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設備,是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠**。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節(jié)閥等。
減壓閥的種類很多,但大致可分為直接作用式(自力式)和間接作用式(它力式)兩大類。直接作用式減壓閥,即利用介質本身的能量來控制所需的壓力。間接作用式減壓閥,即利用外界的動力,如氣壓、液壓或電氣等來控制所需的壓力。
比例換向閥是片式結構的換向閥,是參照多田野汽車起重機下車閥改進設計而成,它主要用于控制汽車起重機支腿的伸縮,設計除**原有**外,還注重考慮了通往上車的油路通道,使中位壓力損失大為下降,減小了系統(tǒng)的發(fā)熱。
比例換向閥主要用于液壓汽車起重機和液壓*空作業(yè)車等型號的上車液壓系統(tǒng)中,該多路換向閥為片式結構,采用M型滑閥機能,通過上車閥來控制上車的卷揚、回轉、變幅、伸縮等功能。
DKZOR-T-151-L5/Y
DHZO-AE-073-D5/I 10
DHZO-TE-051-L5/Y 40
DHZO-TE-071-L5
DHZO-TE-071-S5 40 /PE
DHZO-AE-073-S5 10
DHZO-AE-073-S5/I 10
DHZO-AT-073-P3 20
DHZO-ATE-073-P3/B/DP27SB 20
DHZO-T-051-L1
DHZO-T-051-L5 31
DHZO-T-071-D5
DHZO-T-071-L5
DHZO-T-071-S5
ATOS阿托斯DKZOR-AEB-NP-151-S5/Y 10電磁閥