SMC氣缸缸筒制作材料包括哪些成分?
SMC氣缸蓋出現(xiàn)裂紋。如果工作溫度超過了正常的溫度，局部熱點還將產(chǎn)生不可思議的嚴重的負面影響。任何過熱情況都會導致SMC氣缸體鑄鐵件產(chǎn)生長久性的扭曲變形。
SMC氣缸蓋或缸體平面度過大
SMC氣缸蓋變形時，它與缸體平面接合就會不嚴實，那么，SMC氣缸的密封質(zhì)量就下降，造成漏氣而燒壞無桿氣缸墊片，從而進一步使SMC氣缸的密封質(zhì)量惡化。
SMC氣缸蓋的輕微跳動
這種輕微的跳動就會使SMC氣缸蓋密封墊片發(fā)生放松和壓緊的過程，從而加快了SMC氣缸蓋密封墊片的損壞，影響其密封**。

SMC氣缸缸筒制作材料包括哪些成分?
SMC氣缸墊片的使用與安裝不正確
SMC氣缸墊片是裝在發(fā)動機無桿氣缸體和無桿氣缸蓋之間，它的作用是**燃燒室的密封，防止燃氣、冷卻水和潤滑油躥漏。
正確安裝方法：選用的無桿氣缸墊片必須與原無桿氣缸所配的規(guī)格和厚
SMC氣缸筒一般采用冷拔鋼管、鋁合金管、不銹鋼管、銅管和工程塑料管。結(jié)構(gòu)為圓筒型，隨無桿氣缸品種的發(fā)展，有采用方形，矩形的成形管材，也有用于防轉(zhuǎn)動無桿氣缸的橢圓內(nèi)孔的異形管材。下面介紹下無桿氣缸缸筒的材料包括什么？

對SMC氣缸缸筒的材料的要求：

缸筒材料內(nèi)表面有一定的硬度，以抵抗活塞運動的磨損。鋼管內(nèi)表面需鍍鉻珩磨，鍍層厚度0.02mm；鋁合金管需經(jīng)硬質(zhì)陽極氧化處理，硬質(zhì)氧化膜厚度30—50μm。缸筒與活塞動配合精度H9，圓柱度公差為(O.02—0.03)／100，表面粗糙度為Ra0.2～0.4 μm。缸筒兩端面對內(nèi)孔軸線的垂直度公差為0.05—0.1mm。

用于冶金、汽車等行業(yè)的重型無桿氣缸一般采用冷拔精拉鋼管，有時也用鑄鐵管。對鑄鐵管應進行人工時效處理，對于采用凸緣型缸筒結(jié)構(gòu)的焊接件需退火處理。中小型無桿氣缸多用鋁合金管和不銹鋼管，使用磁性開關的無桿氣缸的缸筒，則要求用非導磁材料。