淺談日本SMC氣缸活塞連桿組的優(yōu)化組裝?
日本SMC氣缸活塞桿組是由活塞、活塞桿、活塞銷(xiāo)與連桿等主要零件組成。在組裝前要認(rèn)真地選配,仔細(xì)地檢查,否則將會(huì)增大總裝難度,并影響修理質(zhì)量。組裝前的檢查與選配檢查活塞、連桿的質(zhì)量允許差同一臺(tái)多缸柴油機(jī),各活塞質(zhì)量差不能超過(guò)lOg;連桿質(zhì)量差不能超過(guò)20g;活塞連桿組總成質(zhì)量差不能超過(guò)30g?;钊c缸套的選配我們?nèi)粘?shí)踐中的選配方法是:把活塞與缸套洗凈擦干,在各自的工作面上涂上一層清潔機(jī)油,將缸套直立,活塞頂部朝下,并用右手平穩(wěn)地放入缸套。若活塞慢慢地落下,說(shuō)明活塞與缸套間隙配合的很*;若落不下,則間隙過(guò)緊;若落下太快,則表明間隙過(guò)大。
日本SMC氣缸邊隙與環(huán)槽的選配與檢查將活塞桿裝入環(huán)槽內(nèi),能在環(huán)槽內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),能沉入環(huán)槽底部,并且在0.10~0.15mm之間,如果超過(guò)則邊隙過(guò)大。日本SMC氣缸活塞桿端面間隙的檢查將各道活塞桿分次平放在離缸套上端40mm處,用厚薄規(guī)塞入端面間隙進(jìn)行測(cè)定,測(cè)得各環(huán)間隙是否符合該機(jī)說(shuō)明書(shū)要求的尺寸?;钊N(xiāo)與連桿襯套的選配將活塞銷(xiāo)和襯套洗凈擦干,在各自工作面上涂一層清潔的機(jī)油,然后用右手握住靠近連桿小端處,再用左手把活塞銷(xiāo)端正地放進(jìn)襯套內(nèi),靠右手大拇指的力量把活塞銷(xiāo)徐徐推進(jìn)襯套內(nèi)為宜。如果推進(jìn)太緊太費(fèi)力,則需要校刮襯套;如果推進(jìn)太松,就必須重新選配,加大活塞銷(xiāo)或者更換襯套。連桿軸瓦與連桿軸頸的選配在軸瓦工作面上校刮,小點(diǎn)(俗稱(chēng)芝麻點(diǎn))均勻度達(dá)到75%以上,將連桿螺栓擰緊扭力達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),在配合面涂有機(jī)油的情況下,稍用手推即可轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。